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本文摘要：南沙大建人工岛好比着眼南沙，堪称为了掌控马六甲海峡 大家想象了10多年的南沙填海造地，再一出了国家的决策，若干年后，南沙终将竣工几个1-5平方公里的人工岛。

南沙大建人工岛好比着眼南沙，堪称为了掌控马六甲海峡 大家想象了10多年的南沙填海造地，再一出了国家的决策，若干年后，南沙终将竣工几个1-5平方公里的人工岛。到那时，以强劲的军事实力和经济实力为承托，以这些人工岛为前沿基地，掌控整个南沙群岛和整个南海，自不在话下。笔者这里要说的是我们纠葛了几十年的马六甲海峡。

马六甲海峡以及附近的巽他海峡等战略水道的重要性也须多说道。马六甲等水道对中国是如此最重要，毕竟美国回应必需掌控的16条水道之一。多少年来，如何和敌人争夺战和掌控马六甲海峡，仍然是我等纠葛的对象之一，现在，我们再一可以说道，中国知道要不具备争夺战和掌控马六甲海峡的实力了。马六甲海峡地理位置图中国在赤瓜、永暑、美济甚至安达等礁的填海造地，早已在习近平主席的英明决策下，以标准的中国速度展开。

几年后，几个面积1-3平方公里平均的人工岛上，将不会竣工一个个各种用途的机场、港口、村庄、城镇，再行过几年的10年后，仅次于的那个主岛，将超过5平方公里的面积。这其中终将还包括2个军用机场和几个军用港口，部署一批米格-11、米格-20、米格-31、各型无人机、侦察机、预警机、救难机，驱逐舰、护卫舰、巡逻舰、潜艇、侦察船、登陆舰、补给舰。

其他警用、民用的机场、港口也都将具备军用功能。这样的实力，不足以令10年后的周边各国胆寒！南沙永暑礁新建机场南沙机场谜样“铁三角”完全威吓越南菲律宾 近日，中国飞机首次迫降南沙永暑礁新建机场，引发越南说三道四。

北京外交部当然拒绝接受越南的抗议照会，认为永暑礁新建机场已完工，中国飞机测试机场设施否合乎民用航空标准。美国国务院发言人柯比1月4日声明说道：“中国在南海永暑礁首飞只不会激化紧绷并威胁区域平稳”。美国《国家利益》网站惊叹;永暑礁新建机场3000米滑行道，可支撑中国空军民航机，如各类情报、监控、侦查和登陆作战飞机。

并似乎永暑礁新机场更容易被美军反击，但弱小的越南菲律宾则沦为制海权利器。

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